【文/察看者网 刘程辉】美国总统特朗普2月1日将“关税年夜棒”砸向了中国、加拿年夜跟墨西哥，发动了到任后首轮关税攻势。 美国《华尔街日报》当天宣布社论“火力全开”，以“汗青上最笨拙的商业战”为题猛批特朗普，尤其是他对“真正的敌手”中国仅加征10%的关税，却对邻国加拿年夜跟墨西哥加征了25%的关税，让人们想起了谁人老笑话——做美国的朋友是伤害的，但做美国的友人可能是致命的。文章剖析称，特朗普加征关税不只有损本身汽车跟农产物等行业，还会导致对方抨击，更有损美国的信用，使其很难再与其余国度签署新的协定。 《华尔街日报》编委会在这篇“檄文”中称，撇开中国不谈，特朗普对邻国动员这场经济攻势的来由基本站不住脚。白宫消息秘书卡罗琳・莱维特（Karoline Leavitt）宣称，加拿年夜跟墨西哥“让合法毒品涌入美国”。但实在毒品流入美国曾经无数十年之久，并且只有美国人还在应用毒品，这种情形就不会转变，这是加拿年夜跟墨西哥无奈禁止的。 “毒品成绩或者只是一种接口。”文章写道，特朗普早已明白表现，他自身就爱好关税。特朗普1月30日曾表现，“咱们不须要他们的产物。咱们有你须要的全部石油，咱们有你须要的全部树木，也就是木料。” 特朗普偶然的舆论听起来仿佛美国基本不该该入口任何货色，好像美国能够完整关闭，自力更生，也就是所谓的“经济关闭”（autarky），但这既不是事实天下的情形，也不是咱们应当寻求的目的，而特朗普可能很快就会发明这一点。 美国旧金山一家汽车零部件工场。美国，加拿年夜跟墨西哥的供给链高度整合，现实上是一种北美工业。 以美国汽车行业为例，它现实上是一个北美工业，由于美国，加拿年夜跟墨西哥的供给链高度整合。2024年，加拿年夜供给了美国入口汽车零部件的近13%，而墨西哥的份额更是高达42%。行业专家指出，在北美出产的一辆汽车，为了让企业以最具本钱效益的方法洽购零部件并增值，每每会在边疆往返运输六七次乃至更多。并且各方都从这种商业中受益。 依据美国商业代表办公室的数据，2023年，美国汽车行业为美国经济奉献了超越8090亿美元，相称于美国制作业总产出的11.2%，并供给了“970万个直接跟直接的美国失业机遇”。2022年，美国向加拿年夜跟墨西哥出口了代价754亿美元的汽车及零部件，这一数字在2023年跃升了14%，到达了862亿美元。 假如不这种商业，美国汽车制作商的竞争力将年夜幅降落。 地区整合已成为寰球汽车行业的制作策略，不只北美采取，日本，韩国跟欧洲的车企也在应用高技巧与低本钱休息力市场，来洽购零部件、开辟软件并停止组装。 成果就是，美国汽车产业产能在入口汽车，动员机跟零部件增加的同时也在一直扩大。从1995年至2019年，美国汽车，动员机跟零部件的入口量增加了169%，而美国海内的汽车产业才能也增加了71%。 正如美国智库卡托研讨所（Cato Institute）的斯科特·林西科姆（Scott Lincicome）所言：数据标明，入口增添的同时，美国海内出产也在增加。得益于这一供给链生态体系，美国得克萨斯州，俄亥俄州，伊利诺伊州跟密歇根州等地的数千个高薪汽车制作业岗亭才干坚持竞争力，而这些岗亭重大依附来自墨西哥跟加拿年夜的供给商。 汽车产业之外，关税还将重大袭击美国与邻国的农产物商业。在2024财年，墨西哥的食物出口占美国农产物入口总量的约23%，加拿年夜则占约20%。因为美王法律限度了正当移平易近，招致休息力缺乏，很多美国顶级农场主已将营业转移到墨西哥。现在美国市场上贩卖的牛油果有90%来自墨西哥，岂非特朗普当初要做一个“牛油果平易近族主义者”吗？ 别的，美国还将受到对方的抨击。《华尔街日报》留神到，加拿年夜跟墨西哥早已证实，它们完整有才能以最具政治影响力的方法停止抨击。 就墨西哥而言，在2009年，奥巴马当局跟国会平易近主党人停止了一项试点打算，该打算容许墨西哥远程卡车进入美国，合乎《北美自在商业协议》的划定。作为回应，墨西哥对90种美国商品实行了针对性关税，以向要害的国集会员选区施加压力。 这些商品包含加州的葡萄跟葡萄酒、俄勒冈州的圣诞树跟樱桃、俄亥俄州跟北达科他州的果酱跟果冻，以及年夜豆产物。 当特朗普在2018年的第一任期内对钢铁跟铝征收关税时，墨西哥同样的战略获得了功效，对美国的钢铁，猪肉产物、新颖奶酪跟波本威士忌征收关税。 至于另一边的加拿年夜，总理特鲁多已许诺，将对美国的关税政策采用“平等还击”。 即使加拿年夜经济范围较小，其GDP可能遭到的打击会更年夜，但美国花费者也会感触到某些商品本钱回升的压力。 文章以为，这场关税还会袭击美国签订协议的信用度。由于在特朗普第一个任期内会谈并签订的《美墨加商业协议》框架下，这所有本不该产生。假如美国连与盟友签署的商业协定都能够随便疏忽，那美国很难再让其余国度乐意与之签署新协定。 对这场关税抵触的远景，《华尔街日报》以为，假如特朗普能取得一些意味性的妥协，他兴许会声称成功并撤回关税。 但假如北美商业战连续下去，这无疑将成为史上最笨拙的一场商业战。 特朗普的“关税年夜棒”未然激发国际社会多方担心。中外洋交部对此表现，中方的破场是一向的、动摇的。商业战、关税战不赢家。美地契边加征关税的做法重大违背世贸构造规矩，不只处理不了本身成绩，更倒霉于两边，有益于天下。 不少外媒担忧，特朗普此举或为“年夜范围商业战”拉开尾声。英国《金融时报》指出，就在多少个小时前，特朗普还要挟要对另一个重要商业搭档——欧盟征收关税。 英国《卫报》1日指出，中国、加拿年夜、墨西哥是美国最年夜的三个入口起源国，客岁美国从这三国的入口总额高达1.2万亿美元，占美国入口总额43%跟美国GDP约5%。此中，加拿年夜是美国原油的重要供给国，墨西哥向美国出口大批新颖生果跟蔬菜，也是美国最年夜的汽车零部件供给国。中国则是电子芯片的主要出口国。 以对加拿年夜跟墨西哥征收25%关税、对中国加征10%关税为基本，日本商业振兴机构（JETRO）亚洲经济研讨所客岁12月宣布的推算发明，这一制定的关税税率将招致美国物价上涨、任务岗亭增加，到2027年，美国GDP将被拉低1.1%。此中，矿业跟农业的GDP将各自被连累1.5%，影响宏大。 安永首席经济学家格雷格·达科（Greg Daco）树立的权衡特朗普关税打算经济影响的模子则表现，其最新关税政策将招致美国往年的经济增加率降落1.5个百分点，使加拿年夜跟墨西哥堕入消退，并招致美国海内呈现“滞涨”。 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）