起源：财联社 财联社1月1日讯（编纂 牛占林）美东时光周二，波音行将停止凄惨的一年，股价整年累计跌幅超32%，势将成为道指中最年夜的输家。 波音2024年收盘价为257.50美元，但是，1月5日，阿拉斯加航空公司的一架737 Max飞机在飞翔进程中内嵌式舱门零落，尔后，美国联邦羁系机构限度了波音的飞机出产。 停止9月尾，美国联邦航空治理局（FAA）以保险跟品质成绩为由，将737飞机的月产量限度在38架，波音股价在211美元阁下彷徨。 到了年末时，波音又遭受了极端凄惨的变乱。12月29日，韩国济州航空的一架波音737-800客机，在该国东北部务安国际机场下降进程中冲出跑道，与机场围栏碰撞后爆炸起火。据韩国消防厅新闻，韩国客机碰撞起火事变除2人得救外，机上其他179人全体罹难。 现在尚不明白飞机失事的起因，考察可能须要数月时光，还不证据标明波音的制作是祸首罪魁。 波音公司在一份申明中表现：“咱们正与济州航空公司坚持接洽，并随时筹备为他们供给支撑。咱们向得到亲人的家庭致以最深切的悲悼，咱们的心与搭客跟机组职员同在。” 即便现实证实近来的这起事变不是波音的错，它依然标记着这家堕入窘境的飞机制作商这一年一系列恐怖变乱的停止。与韩国空难变乱差别的是，这些成绩中的年夜少数显然都是波音的错。 一系列丑闻招致该公司首席履行官跟其余多少位著名高管被免职，没完没了的负面消息激发了人们对该公司把持保险跟品质成绩的才能的重大质疑。 别的，波音的费事远不止于此，上半年两位波音吹哨人先后“非畸形逝世亡”，激发了寰球存眷。之后又有多名“吹哨人”站出来指认：该公司成心在其飞机中应用出缺陷的零部件。 到了6月份，美国宇航员威尔莫尔跟威廉姆斯搭乘初次载人试飞的波音星际客机飞船前去国际空间站，但因为呈现推动器毛病跟氦气泄露等成绩，出航时光频频推迟，至今依然滞留太空，这对波音名誉形成了重大的袭击。 9月份，波音公司超3.2万名机器师在谢绝开端劳资协定后开端歇工。连续近七周的歇工招致波音年夜局部客机停产，包含其最滞销的737 Max机型。 研讨公司安德森经济团体的数据表现，波音此次歇工是21世纪美国本钱最高的歇工，给该公司、工人跟供给商形成了超越115亿美元的丧失。 （财联社 牛占林）